368E ETC
Encara més
5.088€
Assegurança de moto inclosa
85,00€/mes
Entrada: 450,38€
Última quota: 2.561,37€
38.8 CV
Potència màxima
2 integrals
Capacitat
Accelerador
Electrònic
Control
Creuer
EVOLUCIÓ
CONFORT
CONTROL
L’evolució del Gran Turisme
Et presentem el nou 368E ETC, una important actualització del nostre maxiscooter Gran Turisme que incorpora noves solucions tecnològiques, millores en confort i una gestió electrònica d'última generació per oferir una experiència de conducció encara més completa.
Característiques Tècniques
Tecnologia al teu servei
La principal novetat del 368E ETC és la incorporació d'una nova gestió electrònica Bosch amb accelerador electrònic, una evolució que permet integrar funcions avançades com el control de creuer, nous modes de conducció i una gestió optimitzada del control de tracció.
Aquestes millores no només augmenten el nivell tecnològic del model, sinó que també contribueixen a una conducció més intuïtiva, segura i confortable tant en trajectes urbans com en llargs recorreguts per carretera.
La pantalla TFT de 6,75 polzades disposa de nous modes de visualització. Equipada amb un processador de quatre nuclis, té una alta capacitat de processament que permet gestionar de manera fluida funcions com la navegació, el mirroring amb el telèfon intel·ligent, el monitoratge dels pneumàtics, la visualització de trucades, etc.
Mateixes prestacions, menys pes i menys manteniment
El motor de 368 cc manté intactes les prestacions que han convertit aquest propulsor en una referència dins de la categoria, i combina potència, suavitat i eficiència.
L'adopció d'un nou sistema d'escapament més lleuger rebaixa el pes del conjunt. I la incorporació d'un intercanviador de calor aigua/oli redueix la temperatura de funcionament del motor, cosa que permet ampliar l'interval de manteniment fins als 6.000 quilòmetres, reforça el caràcter viatger del 368E ETC i redueix els costos d'utilització.
La filosofia Gran Turisme del 368E ETC assoleix un nou nivell gràcies a la incorporació d'un seient amb calefacció a la zona del conductor, detalls com la indicació de temperatura ambient i l'actualització de les suspensions, entre les quals destaca la nova forquilla invertida de 41 mm signada per MZKS.
Una GT sense concessions
El nou 368E ETC manté tots els elements que han definit la seva personalitat des del seu llançament: una destacada capacitat de càrrega, espai per a dos cascos integrals sota el seient, manillar regulable, càmeres davantera i posterior amb enregistrament integrat, il·luminació Full LED, múltiples connexions USB i un complet equipament de sèrie que el situa entre les propostes més avançades del seu segment.
Perquè un autèntic GT no només t'ha de portar més lluny. També ho ha de fer amb més confort, més tecnologia i més tranquil·litat.
Fitxa tècnica
Motor
| Tipus | Monocilíndric SOHC |
| Diàmetre x cursa (mm) | 79 x 75 |
| Cilindrada (cc) | 367,6 |
| Relació de compressió | 11,8:1 |
| Potència màxima (CV / rpm) | 38,8 – 7500 |
| Parell màxim (Nm / rpm) | 40.0 N.m a 6000 |
| Distribució | Per cadena – 4 vàlvules |
| Refrigeració | Líquida amb radiador frontal i intercanviador aigua/oli |
| Injecció | Bosch |
| Accelerador | Electrònic Bosch |
| Interval de revisions | 6000 km |
| Homologació | Euro 5+ |
| Consum homologat (l/100 km) | 3,5 |
Part cicle
| Tipus | Tubular d'acer d'alta resistència |
| Llantes | 3.5-15 / 3.75-14 |
| Pneumàtic davanter | Tubeless 120/70×15 |
| Pneumàtic posterior | Tubeless 140/70×14 |
| Fre davanter | 276 |
| Fre posterior | 240 |
| ABS | Doble canal |
| Suspensió davantera | Forquilla invertida MZKS de 41 mm amb doble tija |
| Recorregut (mm) | 120 |
| Suspensió posterior | Doble amortidor hidràulic amb molla progressiva |
| Reglatges | Precàrrega |
| Recorregut (mm) | 91 |
Dimensions i pesos
| Llarg (mm) | 2200 |
| Ample (mm) | 890 |
| Alt (mm) | 1500 |
| Distància entre eixos (mm) | 1570 |
| Pes en ordre de marxa sense benzina (kg) | 179 |
| Alçada del seient (mm) | 770 |
| Capacitat del dipòsit (l) | 17 |
Transmissió
| Embragatge | Centrífug |
| Caixa de canvis | Variador CVT |
Instruments i equipament
| Pantalla TFT | 6,75″ configurable |
| Connectivitat | Sí |
| Navegació Mapbox (amb subscripció) | Sí |
| Mirroring | Sí |
| Temperatura ambient | Sí |
| Control de creuer | Sí |
| App de gestió del vehicle | Sí |
| Modes de conducció | Sí |
| Control de tracció | Sí |
| Punys calefactables | Sí |
| Seient calefactable del conductor | Sí |
| Cavallet central | Sí |
| Cavallet lateral | Sí |
| Parabrisa regulable en dues posicions | Sí, elèctric |
| Il·luminació Full LED | Sí |
| DRL | Sí |
| Manillar regulable | Sí, dues posicions |
| Preses USB | Sí, 2 tipus C + 1 tipus A |
| Presa per a mantenidor de bateria | Sí |
| Mantenidor de bateria | Sí |
| Paramans | Sí |
| Càmera davantera HD | Sí, amb sensor nocturn |
| Càmera posterior HD | Sí, amb sensor nocturn |
| Control de pressió dels pneumàtics | Sí |
| Control de temperatura dels pneumàtics | Sí |
| Arrencada Keyless | Sí |
| Tancament centralitzat Keyless | Sí |
| Compartiment sota el seient | Per a dos cascos integrals. Il·luminat, folrat i amb ressort hidràulic |
| Guanteres | Dues, una amb tancament i preses USB A i C |
| Fre de mà | Sí |
| Comandaments retroil·luminats | Sí |
| Manetes regulables | Sí |
| Nanses del passatger preparades per a bagul | Sí |
| Seient amb suport lumbar | Sí |
| Filtre d'oli de cortesia | Sí |
Colors disponibles
Blanc
Negre