Tecnología que marca la diferencia

La llegada de la gestión electrónica Bosch con acelerador electrónico irrumpe en la gama 368 de Zontes para dar un importante salto en el control del vehículo, permitiendo una gestión más precisa de la respuesta del motor y una interacción más directa entre el piloto y la moto. Esta novedad electrónica permite a la 368K ETC integrar funciones como el control de crucero, nuevos modos de conducción y una gestión más avanzada del control de tracción.

El resultado es una respuesta más modulable, aportando un extra de confianza tanto en ciudad como en trayectos de larga distancia, donde la comodidad, la suavidad y el control resultan clave.

La instrumentación TFT de 6,75 pulgadas, completamente configurable, incorpora nuevos modos de visualización y mantiene todas las funciones que distinguen al 368K ETC: sistema de navegación, mirroring con smartphone, monitorización de presión y temperatura de neumáticos, gestión de llamadas y acceso a las cámaras de grabación integradas.

Motor 368: más avanzado que nunca

El reconocido motor de 368 cc, con 38,8 CV y 40 Nm de par, mantiene las prestaciones que le han convertido en una referencia dentro de su segmento.

El intervalo de mantenimiento se amplía hasta los 6.000 kilómetros, gracias a la incorporación de un intercambiador de calor agua/aceite que optimiza la temperatura de funcionamiento del motor y mejora su estabilidad térmica. Esta gestión más eficiente contribuye también a reducir los costes de utilización y a reforzar su carácter viajero.

Por otro lado, la adopción de un nuevo sistema de escape más liviano ayuda a reducir el peso del conjunto, mejorando el equilibrio general del scooter y su comportamiento dinámico.

Un auténtico Maxi

La estilizada carrocería del 368K ETC sigue escondiendo uno de los maxiscooter con mayor capacidad de carga de su categoría.

El amplio compartimento bajo el asiento permite alojar cómodamente dos cascos integrales, mientras que el espacio de conducción es totalmente configurable gracias al manillar regulable en dos posiciones y al parabrisas con ajuste eléctrico, permitiendo adaptar la protección y ergonomía al gusto del piloto.

En esta evolución se suma un nuevo nivel de confort con la incorporación de un asiento calefactable regulable para el conductor y los puños calefactables, que garantizan una protección excepcional frente a cualquier condición climatológica.

Todo ello acompañado por detalles prácticos como las amplias guanteras, múltiples conexiones USB y un completo equipamiento pensado para el uso diario.

Preparada para cualquier trayecto

El bastidor, junto con los soportes y fijaciones del motor, proporciona una base sólida que se traduce en una conducción estable, precisa y confortable en todo tipo de trayectos.

Los frenos J.Juan con pinza radial delantera de cuatro pistones, junto con las suspensiones equipadas con amortiguadores regulables, proporcionan un comportamiento dinámico sobresaliente, manteniendo el equilibrio perfecto entre estabilidad, seguridad y comodidad.

La indicación de temperatura ambiente y la actualización del conjunto de suspensiones, entre las que destaca la nueva horquilla invertida de 41 mm firmada por MZKS, mejoran aún más la precisión y el confort de la conducción en todo tipo de vías.

Su amplio depósito de 17 litros y su reducido consumo homologado de 3,5 l/100 km continúan ofreciendo una excelente autonomía para afrontar desplazamientos diarios o rutas de largo recorrido con total tranquilidad.

Todo lo que esperas. Y más.

El nuevo 368K ETC conserva el equipamiento que le ha convertido en uno de los scooters más completos del mercado: sistema keyless con cierre centralizado, cámaras delantera y trasera con grabación HD, iluminación Full LED Osram, mandos retroiluminados con joystick, batería de litio, app de gestión del vehículo, caballete central y lateral, manetas regulables, apoyo lumbar para el conductor y mucho más.

Porque evolucionar no consiste en cambiar lo que funciona, sino en mejorar cada detalle para seguir marcando la diferencia.

Ficha técnica