368M ETC
Aún más
4.488€
Baúl SHAD 39 L y Seguro moto incluidos
80,00€/mes
Entrada: 241,47€
Última cuota: 2.259,31€

38.8 CV
Potencia máxima
2 Parabrisas
Eléctricos
Acelerador
Electrónico
Control
Crucero
DEPORTIVIDAD
RESPUESTA
PRECISIÓN
Aún más deportivo
El nuevo 368M ETC representa el lado deportivo del universo 368 de Zontes.
Una evolución concebida para quienes buscan una conducción más directa, un comportamiento más ágil y una conexión más intensa con cada trayecto, sin renunciar al alto nivel tecnológico y de equipamiento que caracteriza a la marca.

Características Técnicas
Inteligencia al servicio de las sensaciones
La llegada de la nueva gestión electrónica Bosch con acelerador electrónico supone un importante salto cualitativo en la experiencia de conducción. Gracias a ella, el 368M ETC incorpora funciones avanzadas como el control de crucero, nuevos modos de conducción y una gestión más precisa del control de tracción.
El resultado es una respuesta más inmediata y dosificable, capaz de adaptarse a diferentes estilos y escenarios de uso, aportando confianza en el tráfico urbano y precisión cuando el ritmo aumenta.
La instrumentación TFT de 6,75 pulgadas también evoluciona con nuevos modos de visualización. Su procesador de cuatro núcleos garantiza un manejo rápido y fluido de funciones como la navegación, el mirroring con smartphone, la monitorización de neumáticos o la gestión de llamadas, convirtiendo cada trayecto en una experiencia más conectada.

Prestaciones que se sienten
El reconocido motor de 368 cc dispone de características poco usuales en su categoría como el pistón forjado o el eje de equilibrado, continúa siendo uno de los grandes protagonistas del conjunto. Su combinación de potencia, refinamiento y eficiencia le permite ofrecer unas prestaciones de referencia dentro de la categoría.
Ahora, la incorporación de un nuevo sistema de escape más ligero contribuye a reducir el peso total y acentúa el carácter dinámico de la 368M ETC, favoreciendo cambios de dirección más rápidos y una mayor sensación de control.
Por su parte, el nuevo intercambiador de calor agua/aceite optimiza la temperatura de funcionamiento del propulsor y amplía los intervalos de mantenimiento hasta los 6.000 kilómetros, mejorando la durabilidad y reduciendo los costes de uso.

Preparada para disfrutar del movimiento
El 368M ETC ha sido desarrollada para quienes entienden cada desplazamiento como una oportunidad para disfrutar conduciendo. Su configuración busca el equilibrio entre comodidad y deportividad, ofreciendo una experiencia más activa y lúdica.
La revisión del apartado ciclo, con una nueva horquilla invertida MZKS de 41 mm, incrementa la precisión del tren delantero y mejora la calidad de rodadura, aportando aplomo y confianza en una conducción más dinámica.
A ello se suma un equipamiento pensado para el uso cotidiano, con detalles como la indicación de temperatura ambiente y dos parabrisas intercambiables incluidos de serie: uno de diseño deportivo y otro de tipo Touring, ambos con regulación eléctrica, permitiendo adaptar la protección aerodinámica a las preferencias de cada usuario y al tipo de recorrido. Además, incorpora un baúl de 39 litros de serie, fácilmente desmontable, que aporta una gran capacidad de carga para el día a día o las escapadas de fin de semana sin comprometer el diseño del scooter.
Equipamiento con sello Zontes
El nuevo 368M ETC mantiene intacta la esencia tecnológica de la marca a través de un completo equipamiento de serie. La iluminación Full LED Osram, las tomas USB, el sistema keyless con cierre centralizado y el evolucionado conjunto de ayudas electrónicas refuerzan su posicionamiento como uno de los scooters más avanzados y atractivos de su segmento.
Porque la deportividad no consiste únicamente en acelerar más rápido. También implica disfrutar de una motocicleta equilibrada, tecnológica y preparada para responder con precisión a lo que exige cada trayecto.
El Zontes 368M ETC te espera en la red oficial de Vendedores Autorizados Zontes en tres atractivos colores: plata-azul, negro mate y marrón mate, con un precio recomendado de 4.488 €, seguro y baúl incluidos.
Ficha técnica
Motor
| Tipo | Monocilíndrico SOHC |
| Diámetro x carrera (mm) | 79 x 75 |
| Cilindrada (cc) | 367,6 |
| Relación de compresión | 11,8:1 |
| Potencia Máxima (CV / rpm) | 38,8 – 7500 |
| Par máximo (Nm / rpm) | 40.0 N.m a 6000 |
| Distribución | Por cadena – 4 válvulas |
| Refrigeración | Líquida con radiador frontal e intercambiador agua/aceite |
| Inyección | Bosch |
| Acelerador | Electrónico Bosch |
| Intervalo revisiones | 6000 km |
| Homologación | Euro 5+ |
| Consumo homologado (l/100km) | 3,5 |
Parte ciclo
| Tipo | Tubular de acero de alta resistencia |
| Llantas | 3.5-15 / 3.75-14 |
| Neumático delantero | Tubeless 120/70×15 |
| Neumático trasero | Tubeless 140/70×14 |
| Freno delantero | 276 |
| Freno trasero | 240 |
| ABS | Doble canal |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida MZKS regulable en compresión y extensión |
| Recorrido (mm) | 108 |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico con muelle progresivo |
| Reglajes | Precarga |
| Recorrido (mm) | 91 |
Dimensiones y pesos
| Largo (mm) | 2025 |
| Ancho (mm) | 805 |
| Alto (mm) | 1400 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1405 |
| Peso en orden de marcha sin gasolina (Kg) | 167 |
| Altura asiento (mm) | 760 |
| Capacidad depósito (l) | 12 |
Transmisión
| Embrague | Centrífugo |
| Caja de cambios | Variador CVT |
Instrumentos y equipamiento
| Pantalla TFT | 6,75″ configurable |
| Conectividad | Sí |
| Navegación Mapbox (con suscripción) | Sí |
| Mirroring | Sí |
| Temperatura ambiente | Sí |
| Control crucero | Sí |
| Mandos retroiluminados con joystick | Sí |
| App gestión vehículo | Sí |
| Modos de conducción | Sí |
| Control de tracción | Sí |
| Caballete central | Sí |
| Caballete lateral | Sí |
| Parabrisas con regulación eléctrica | Sí |
| Dos parabrisas: sport y touring | Sí |
| Iluminación Full LED | Sí |
| DRL | Sí |
| Tomas USB | Sí, 1 tipo C + 1 tipo A |
| Mantenedor de batería | Sí |
| Toma para mantenedor batería | Sí |
| Control presión neumáticos | Sí |
| Control temperatura neumáticos | Sí |
| Arranque keyless | Sí |
| Cierre centralizado Keyless | Sí |
| Compartimento bajo asiento | Para un casco jet dependiendo del tamaño y diseño. Iluminado y forrado |
| Guanteras | Dos, una con cierre y tomas USB A y C |
| Freno de mano | Sí |
| Manetas regulables | Sí |
| Asas pasajero predispuestas para baúl | Sí |
| Baúl | Sí |
| Filtro de aceite de cortesía | Sí |

Colores disponibles

Marrón

Negro

Blanco
